Тюнинг салона автомобиля — отделка деревом
Над тюнингом собственного авто задумывается каждый владелец железного коня. Тюнинг облагораживает автомобиль, делает его неповторимым, и ещё более любимым. Тюнинг бывает не только внешний но и внутренний. Речь пойдет о отделке салона автомобиля ценными породами дерева.
С одной стороны, выглядит солидно и не кричаще, в то же время - ценная порода дерева и авторская
ручная работа видны всем. Современные пластики, может быть, и хорошо, но дерево - это уже шик и блеск Во всех их проявления.
Тем более что по финансам отделка деревом демократична - она может быть не только
эксклюзивной, но и вполне доступной. Ничто не способно так же отразить Ваши индивидуальные
предпочтения, как Ваш выбор настоящего дерева для отделки салона.
Для отделки используются ценные породы древесины - карельская береза, зебрано, венге, красное
дерево, палисандр, мирт, орех, ильм - ствол и корень. В целом более 100 видов. Разнообразие
цвета и рисунка невероятно велико: от самых светлых - до самых темных оттенков, от едва
заметной - до четко выраженной и насыщенной линиями структуры.
И если прибавить сюда еще возможности использования различной по цвету окраски грунтовками и лаками, то получается буквально неисчерпаемый выбор вариантов отделки. Сегодня самый популярный
африканский стиль. Легко подобрать породу с нужным рисунком, придать любой оттенок - и такой консоли не будет больше ни у кого в мире.
Руль можно сделать любого профиля - хоть гладкого, хоть с глубокими выемками и
"площадками" под пальцы. Рычагу КПП можно придать самую сложную форму, украсить инкрустацией из дерева другой породы или металлическим вензелем.
Всю эту работу под силу выполнить и одному мастеровому мужчине, конечно необходимо изучить и
опробовать технологию, совершенствовать своё мастерство. Для этого рода бизнеса необходим теплый гараж или бокс, минимум инструмента, закупать материал заранее не требуется, как только заказчик определится с материалом и одобрит эскиз, вы составляете смету расходов, берете
задаток за работу, вот на этот аванс и закупаете нужный материал на базах.
2. Оборудование:
Что необходимо для работы?
1. Нужен сам материал - дерево. Его можно приобрести у тех, кто продает лес. Чем дороже
материал, тем дороже стоимость работы, и качество лучше. Используются, как правило, ценные породы древесины - карельская береза, зебрано, венге, красное дерево, палисандр, мирт, орех, ильм - ствол и корень.
Наждак электрический
Наждачная бумага крупная, мелкая и очень мелкая.
Тонеры для дерева.
Лаки (нитро, масляный, матовый и др).
Войлочный круг для полировки.
Различные виды напильников и надфилей.
Кисти, пульверизатор и т.п. для нанесения лака
Дорогого оборудования не нужно, желательно приобрести компрессор для малярных работ, а то кистью
и качество похуже, и времени уходит больше. На наждак вместо камня надевается самодельный диск. С одной стороны приклеивается крупная наждачка для грубой обработки, с другой мелкая, чтобы экономить время на обработку.
Окончательно изделие обрабатывается вручную. После этого изделие очистить от пыли, придать желаемую расцветку, нанести лак и высушить. Крепится это чудо рукоделия пистонами, которые врезаются и вклеиваются в полученное изделие. Конечно, существуют тонкости такой работы, но опыт приходит со временем.
Стоимость одного салона, например BMW 5 , без "капризов" заказчика - 500 у.е. Время выполнения 3 дня. 1 день на установку. Но это еще не все. Конечно не все автомобилисты
могут позволить себе такие затраты, есть менее бюджетный способ облагородить салон автомобиля.
Речь идет о нанесении специальной пленки, дающих очень сильное сходство с натуральным деревом.
Как говорится дешёво и сердито.
Без рекламы на начальном этапе не обойтись, необходимо давать рекламу в газетах и по местному
ТВ, это не так дорого, сейчас на каждой АЗС есть плакаты и листовки с рекламой, это тоже стоит использовать.
Рекомендую вначале
потренироваться на своем машине и авто друзей а затем переходить на авто клиентов.
Полное гониво, мягко говоря.Про масляные и нитро лаки забудьте!! Только автомобильный акриловый и полиэфирный.
Войлочный круг для полировки?? И чё им полировать? Инструменты токо разве что. Для полировки лака существуют целые системы полировки со своими полировочными кругами и пастами. За 3 дня весь салон? За месяц бы справиться.Руль делается 2 недели, лак твёрдость набирает 8-9 дней. В такой работе не просто нюансы есть, а вся работа — сплошной нюанс. В Москве отделка деревом салона Мерседеса 124 стоит 2800 долларов. Просто так что ли??