Иcтopия успеха кoфeйнoго coмeльe нa кoлecaх

Алексей Федосов рассказывает, что идея возникла неожиданно, когда он стоял на улице с другом и курил. Им хотелось выпить чашку кофе, но не было возможности. Тогда Алексей вспомнил, что видел специальные машины в Одессе, которые катаются по городу и продают кофе. Сейчас мобильная кофейня «Кофельяно» является самой быстрой в Москве. Владелец бизнеса надеется, что вложения окупятся через полтора года.

Идея продавать кофе с колес оказалась хорошей, но качество ее воплощения не было лучшим. Алексей начал искать российского производителя, который мог бы заняться переоборудованием машин, но никто не удовлетворял требованиям Алексея.

Оказалось, что более простым, но надежным способом для Федосова было открыть свой собственный мини-цех и самому собирать кофейные автомобили. Для него «Кофельяно» не был первым, а даже не вторым бизнесом, так как одна из его компаний занималась реставрацией зданий.

Перспективы кофейного бизнеса

«У меня сложноструктурированный бизнес, я не новичок, поэтому проблем с стартовым капиталом не было», — объясняет хозяин «Кофельяно». Машины для кофе были выбраны добротные. «Мы переоборудуем Volkswagen Caddy и Citroen Berlingo в цехе на базе автосервисной мастерской. Переделываем электронику, убираем задние сиденья и ставим туда кофейные аппараты», — делится секретом превращения машины в кофейную владелец «Кофельяно».

Покупка и переоборудование автомобиля обходятся в 0,8-1 миллион рублей. Однако Алексей предпочитает не экономить. Он знает, что такие машины делают и за 500 тысяч, но получается полная ерунда. Машина постоянно ломается и не приносит денег, а только их тратит. Начинаются проблемы с выплатой зарплат.

Каждая машина должна пройти автотехническую экспертизу в ХАМИ (Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт) и получить соответствующий сертификат. Это стоит еще по 20 тысяч рублей за автомобиль.

Для официального утверждения переоборудования автомобиля необходима экспертиза, которую проводят специалисты для подтверждения безопасности его движения. Если у автомобиля нет этого документа, он не пройдет техосмотр и не сможет быть зарегистрирован. Ежемесячное обслуживание автомобиля обойдется в 20-25 тысяч рублей при особо бережном отношении.

Кoфeйный тpaфик

Бизнес связанный с передвижным кафе имеет свои преимущества, например, отсутствие обязательства иметь туалет. Чистоту на рабочем месте контролируют минимум четыре раза в день, приезжает проверяющий и осматривает кафе. В кафе используются только одноразовые стаканчики, нет следов от кофе, все протирается.

У каждого работника имеется санитарная книжка для продавцов продовольственных товаров, а также они проходят регулярные медицинские осмотры. После переоборудования в машине остается одно посадочное место, предназначенное как для водителя, так и для баристы, который должен одинаково хорошо уметь водить, готовить кофе и общаться с клиентами. Алексей старается мотивировать своих сотрудников как идеологически, так и финансово, всем работникам необходимо постоянно обучаться и поддерживать свои знания. Он также планирует скоро открыть свою небольшую школу бариста.

Водитель-бариста Федосов получает заработную плату выше среднерыночной — от 35 до 40 тысяч рублей в зависимости от уровня продаж. Не часто посетители мобильных кофеен оставляют чаевые. Кроме денежных преимуществ, работа включает социальный пакет, медицинскую страховку и оформление по Трудовому кодексу. Текучка кадров есть, но не очень большая. В коллективе хорошая атмосфера, дружелюбные ребята, поэтому многие приходят временно, но потом остаются работать с нами, — говорит Алексей.
Он уже рассматривает возможность открытия франчайзинговой программы в регионах.

Мы предложим бренд и обеспечим поставки кофе, а дочерние компании будут работать в других городах. План не плохой, но Кофельяно существует всего полгода, и до выхода в ноль у этой компании, по расчетам Алексея, еще год работы. Сегодня ежедневно выходят на дороги десять красных автомобилей Кофельяно, если кто-то не ломается. Кофейная арифметика на одну машину получается такая: в месяц любители кофе быстро выпивают минимум 60 бутылей воды по 19 литров (12 тысяч рублей), «съедают» примерно 85 кг кофе (900-1000 рублей за килограмм). К ежемесячным расходам надо прибавить обслуживание автомобиля (20 тысяч рублей) и зарплату водителю-бариста.

За одно рабочее место необходимо заплатить 143 тысячи рублей без учета налогов. Алексей Федосов ожидает, что при ежемесячной выручке в 170-200 тысяч рублей он сможет окупить затраты через год, то есть через полтора года после старта. Кофе является ключевым продуктом в меню «Кофельянно». Алексей уверен, что в Москве найдется как аудитория, которая ищет мясо и пиво, так и те, кто хочет сохранить трезвое сознание. Он придает большое значение качеству кофе в своем заведении.

Мы гордимся тем, что у нас настоящий молотый кофе, а не растворимая эрунда из концентратов, как у конкурентов. Мы получаем похвалы от бариста из «Кофеина», «Кофе-хауса», «Шоколадницы», «Ред-бара», которые говорят, что у нас лучшее качество, как в самом кофе, так и в его приготовлении. Все это происходит на улице. Конечно, мы проигрываем за счет ограниченности ассортимента, поскольку в автомате невозможно приготовить такое количество коктейлей, как это делают стационарные кофейни. Однако 90% любителей кофе все равно выбирают эспрессо, американо, капучино и латте. И именно эти напитки мы готовим на более высоком уровне, чем конкуренты без колес.

Для поддержания высокого качества напитков хозяин кофейни лично проверяет каждую точку, спрашивая у своих бариста: «Кофе пробовал?». Согласно словам Алексея Федосова, настоящий бариста должен практически каждый час пробовать кофе. Он не обязательно должен пить его, но нужно сделать себе эспрессо и после одного-двух глотков понять, какой кофе у тебя. Иногда кофе может простоять полчаса на улице, набрать влагу и его вкус уже будет другим. Задача баристы — отслеживать и справляться с подобными ситуациями. Для приготовления кофе в «Кофельяно» используют зерна итальянской марки Manuel, которая не очень широко представлена в России.

Фeдocoв рассказал, что долго искал хороший кофе, пробовал многие марки, но выбрал эту, так как качество у них самое высокое, что было нужно. Однако этот кофе достаточно дорогой — около тысячи рублей за килограмм. Существуют и более дешевые, например, популярный Рaulig, который в «Макдональдсе» стоит 600-700 рублей. Федосов сразу решил, что на качестве и вкусе экономить нельзя, когда только задумывал этот бизнес. Алексей убежден, что выигрывает не только благодаря качеству, но и скорости обслуживания.

Движение к успеху

Несмотря на то, что все московские кофейни продают «кофе с собой», они делают это медленнее. Ведь чтобы попасть в настоящую кофейню, нужно войти и, возможно, постоять в очереди, а это уже время. Чтобы выпить кофе из машины, нужно просто подойти к ней, да и кофе у Федосова стоит дешевле, чем в кофейне.
— Машина с кофе не привязана к определенному месту, она может сама искать клиентов. Хотя есть и минусы, в чем-то мы проигрываем, — признает Алексей. — У нас, например, все очень зависит от погоды: если дождик, то негде спрятаться — ни на века, ни крыши.

Проблема перевозок в бизнесе Федосова включает в себя пробки на дорогах, что является одной из главных проблем. В Москве эта проблема особенно серьезна. Баристы выходят на работу ранним утром, чтобы избежать пробок в городе. Обычно за день одна машина работает на трех-четырех точках в городе. Необходимо найти места с большим потоком кофеманов, чтобы решить эту проблему. В Одессе кофейня, где появилось это новшество, считают, что это из-за западного менталитета. Кажется, что метро и люди должны быть выгодными точками продаж, но это не так. Алексей Федосов не понимает, почему так происходит.

Наиболее успешные продажи у «Кофельяно» происходят в парках, скверах и других местах с высокой проходимостью. С открытием катков и горнолыжных склонов на кофейнях на колесах наступило горячее время.

«Машины просто нахватываются», радуется Алексей. «Звонят из многих московских парков, спрашивают, как можно быстрее приехать, поставить машину с кофе». Тем не менее, главным источником дохода для «Кофельяно» являются мероприятия. Здесь кофейня в машине сильно выигрывает за счет абсолютной автономности.

«В машине стоит генератор, который обеспечивает кофейный автомат электричеством, воду закупаем в емкостях для кулеров по 19 литров». Мы не нуждаемся ни в кране, ни в розетке. За день мы используем примерно две-трети бутылей в зависимости от продаж. Когда машина приезжает на место, через полчаса она уже работает и готовит кофе. Другим нужно хотя бы электричество, а у нас совершенно ничего не требуется, — объясняет Алексей.

Например, в рамках презентации новой модели мотоцикла, которая проходила буквально в чистом поле, только кофейня Федосова согласилась приехать и сварить кофе всем желающим. Организаторы привезли бутерброды, шоколадки, круассаны, и получился легкий фуршет.

Алексей Каир является генеральным управляющим сети кофеен «Шоколадница». Мобильные кофейни давно появились в Европе и Америке, и теперь они появились на рынке России. Одна из сложностей в бизнесе такого формата заключается в парковочных местах, особенно при работе в Москве и крупных городах России. На всех главных улицах Москвы парковки запрещены, а для мобильной кофейни важно оперативное перемещение и стоянка в местах наибольшего скопления народа. Если организационные вопросы будут решены успешно, мобильную кофейню, безусловно, ждет успех.

Анaлитик финaнcoвoй кoмпaнии Forеx. Кapeк Авaкян. Пoдoбный «мoбильный» бизнec мнe личнo пpeдcтaвляeтcя пepcпeктивным в нaшeй cтpaнe. Ужe ceйчac в poccийcких peгиoнaх cущecтвуют ceти пoдoбных кoфeeн, чтo гoвopит o выcoкoй peнтaбeльнocти этoгo видa дeятeльнocти. Оcoбeннo этo aктуaльнo для мaлoгo бизнeca, пocкoльку пoзвoляeт фaктичecки вхoдить в pecтopaнный бизнec c влoжeниями в нecкoлькo paз мeньшe.

Тaк, нaпpимep, ecли для зaпуcкa oднoгo пoлнoцeннoгo кaфe в Сapaтoвcкoй oблacти нeoбхoдимo пopядкa 2–2,5 млн pублeй, тo для coздaния пepeдвижнoй кoфeйни нeoбхoдимo 300–500 тыcяч pублeй.Пpи этoм oкупaeмocть пoлнoцeннoгo кaфe cocтaвляeт чeтыpe-пять лeт, a мoбильнoгo — мaкcимум двa гoдa. Оcнoвнoй минуc тaкoгo бизнeca, ocoбeннo в peгиoнaх,— выcoкaя кpиминaлизaция.

Кpoмe тoгo, для eгo вeдeния пpихoдитcя плaтить «oткaты» чинoвникaм. Однaкo пoтpeбитeльcкaя eмкocть этoгo pынкa oчeнь выcoкaя: cвышe 200 млpд pублeй. Пoэтoму пepcпeктивы мoбильных кoфeeн бoлee чeм paдужныe. Удачи в открытие своего дела!

Понравился пост? Поделитесь им в социальных сетях. Спасибо!

Пост прочитан: