Производство и продажа складных грузовых контейнеров
На данный момент грузовые контейнеры не являются новшеством на рынке транспортировки, поскольку в некоторых странах с начала Второй мировой войны получили широкое распространение и заняли определенную нишу. Стоит отметить, что прогресс не стоит на месте и поэтому современные аналоги грузовых контейнеров превосходят своих предшественников и отличаются рядом особенностей, среди которых интермодальность, позволяющая менять режим транспортировки без разгрузки и новой загрузки содержимого перевозки.
Данное транспортное «чудо» было открыто в 1956 американцами Малкольмом МакЛином и Кейтом Тентлигером. Они разработали систему интермодальных контейнеров, которая не имеет аналогов на современном этапе грузоперевозок. Преимуществом данной системы является универсальность в использовании на всех видах транспорта.
Данное открытия является в своем роде революцией в производстве грузовых контейнеров и этим объясняется долгий застой в эволюционном процессе производства контейнеров. Открытие произошло еще в прошлом столетие, но до сих пор не существует аналогов, которые смогли бы конкурировать или превзойти контейнеры МакЛина. Действительно, а что можно изменить или нового открыть, если конструкция контейнера представлена металлическим коробом?
Как ни странно, но улучшить конструкцию в наилучшую сторону все-таки возможно. Усовершенствовать версию контейнера МакЛина смог инженер нидерландского происхождения Рене Гисберс, который продемонстрировал нестандартный подход и был назван «вторым МакЛином». Стоит отметить, что столько величественное звание полностью оправдал Гисберс, поскольку инновационная разработка обладает рядом не только количественных, но и качественных изменений.
Изготовление складных грузовых контейнеров
Так, какие же особенности привнес в версию контейнера МакЛина Рене? Первая особенность состоит в том, что данный контейнер является складным. Принцип сложения является тем же,что и у картонного кошачьего туалета. Также принцип сложения или разложения является быстрым и легко выполним одним человеком, который знает принцип управления автопогрузчиком. Учитывая все выше написанное, следует отметить,что данная особенность позволяет экономить на рабочих.
Второй особенностью являются материалы, из которых изготовлены контейнеры. Материалами изготовления представлены стеклопластиком и алюминием, которые обладают рядом преимуществ. Во-первых, данный контейнер не поддается ржавлению, следовательно нет необходимости в покраске и исключена поломка, что позволяет сэкономить на окраске и на ремонтах работах контейнера. Во-вторых, данный контейнер обладает плавучестью. В связи с этим не стоит опасаться за контейнер в случае падения в воду при транспортировке на морское судно, поскольку он не тонет и содержимое контейнера не пострадает.
В третьих, вес контейнера значительно уменьшился, поскольку составляет всего 1800 кг, в отличие от контейнера МакЛина, вес которого составляет 2200 кг.
В-четвертых, мойка контейнера легка и быстра, а также не требует значительного труда и траты денежных средств.
В-пятых, на производство складных контейнеров требует меньше денежных вложений, в отличие от производства обычного контейнера.также стоит отметить,что при производстве складного контейнера в атмосферу выделяется в четыре раза меньше углекислого газа, что обеспечивает одобрение экологов к данной разработке.
Шестой особенностью является хорошая теплоизоляция, которая позволяет производить транспортировку груза, чувствительного к перепадам температурного режима. Последним преимуществом является пропуск радиосигналов, что позволяет отслеживать транспортировку груза по средствам GPS-маяка, прикрепляемого на груз.
Стоит напомнить о том, что при сложении контейнера количество занимаемого места уменьшается в 4 раза, тем самым давая несколько возможностей для экономии. Первой возможностью для экономии является тот факт, что увеличивается число пустых контейнеров при транспортировке в несколько раз и позволяет сэкономить на транспорте и топливе.( Так, например, вместо одного контейнера перевозят сразу четыре, вместо двух- восемь и т.д.)
Вторая – рациональное использование складских помещений, поскольку площадь для хранения пустых контейнеров уменьшается в разы.
На примере инновации от Рене Гисберса мы можем сделать вывод о том, что человечеству есть куда стремиться и нет пределу совершенству. Не стоит забывать о том, что человеческий разум потрясающая вещь и иногда может усовершенствовать даже то, что, на первый взгляд,кажется идеальным. Хочется пожелать удачи в ваших начинаниях и не забывайте о том ,что фортуна любит смелых.
Понравился пост? Поделитесь им в социальных сетях. Спасибо!